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Erstes Flugzeug mit Ionenwind-Antrieb

Historischer Jungfernflug: Zum ersten Mal ist ein Flugzeug mit einem Antrieb ohne Propeller oder Düsen geflogen – eine Weltpremiere. Denn das unbemannte Ultraleichtgefährt wird vom Ionenwind angetrieben – einer durch Elektroden erzeugten Ionisierung der Luft. Diese Antriebstechnik galt bisher als zu ineffektiv und schwach, der Jungfernflug widerlegt dies nun. Zwar wiegt der Prototyp nur wenige Kilogramm, aber der erfolgreiche Test könnte nun Wege zu einer Weiterentwicklung dieser Technik eröffnen. Möglich wurde dies mit einer Antriebstechnologie, die schon in den 1920er Jahren erdacht worden ist, dem sogenannten elektroaerodynamischen Schub oder auch Ionenwind. Bei diesem werden die Gasteilchen der Luft durch eine positive Elektrode am Flügelvorderrand ionisiert. Beim Prototyp besteht sie aus mehreren horizontal gespannten Drähten. Mehr bei ‚scinexx.de‚.

Fast wie Raumschiff Enterprise

Wissenschaftler am MIT in Boston ließen sich von „Star Trek“ inspirieren und haben erstmals ein beinahe lautloses Flugzeug mit Ionenantrieb zum Fliegen gebracht. Die Technologie ist raffiniert. Steven Barrett ist ein großer Fan der Fernsehserie „Star Trek“. Jedenfalls sagt der Forscher vom renommierten Massachusetts Institute of Technology (MIT) in Boston, dass seine neue Entwicklung stark von „Raumschiff Enterprise“ inspiriert wurde. Tatsächlich klingt das, was Barrett und sein Team gebaut haben, ziemlich nach Science-Fiction: ein Flugzeug mit Ionentriebwerk. Erstmals ist das kleine Fluggerät einige Dutzend Meter geflogen. Der Antrieb kommt ohne bewegliche Teile aus und ist nahezu geräuschlos – wer denkt da nicht an die „Enterprise“, die durch die Weiten des Alls gleitet. Mehr Informationen im Originalbericht von Spiegel Online.